منصة عمل جوية كهربائية 2023، ارتفاع عمل من 6 إلى 14 مترًا، منصة عمل مقصية مزودة بمسار
ميزات المنتج
1. يمكن نشر منصة تمديد القدم بسرعة إلى نقطة التشغيل.
2. يقلل السياج القابل للطي من حجم الآلة.
3. ضمن نصف قطر الدوران الأدنى (العجلة الداخلية 0 متر) والتصميم المدمج والملائم في المساحات الضيقة.
4. قدرة على التسلق بنسبة 25%، قادر على تسلق المنحدرات بسلاسة.
5. الهيكل الدوار سهل الصيانة.
6. يتم عرض رموز الأعطال تلقائيًا لتسهيل الصيانة
تكوين المنتج
| 1 | التحكم النسبي |
| 2 | نظام الحماية التلقائي من الحفر |
| 3 | باب المنصة ذاتي القفل |
| 4 | رحلة كاملة |
| 5 | إطار بدون لحام |
| 6 | محرك 4*2 |
| 7 | نظام الكبح التلقائي |
| 8 | أنظمة الهبوط في حالات الطوارئ |
| 9 | زر إيقاف الطوارئ |
| 10 | نظام أنابيب مقاوم للانفجار |
| 11 | نظام تشخيص الأعطال |
| 12 | أنظمة الحماية من الميل |
| 13 | صفارة |
| 14 | مكبر الصوت |
| 15 | جدول العمل |
| 16 | قضيب دعم فحص السلامة |
| 17 | فتحة رافعة شوكية قياسية للنقل |
| 18 | سياج قابل للطي |
| 19 | منصة التوسعة |
| 20 | نظام حماية الشحن |
| 21 | أضواء ستروب |
معايير المنتج
| نموذج | FN0608D |
| حمل العمل الآمن | 450 كجم |
| حمولة التشغيل الآمنة الممتدة للمنصة | 110 كجم |
| الحد الأقصى لعدد العمال | 4 أشخاص |
| أقصى ارتفاع للعمل (أ) | 8m |
| أقصى ارتفاع للمنصة (ب) | 6m |
| الطول الإجمالي (ج) | 2.43 متر |
| العرض الكلي (D) | 1.21 متر |
| ارتفاع الآلة بأكملها (السياج غير مطوي) | 2.2 متر |
| ارتفاع الآلة (طي السياج) (E) | 1.67 متر |
| أبعاد منصة العمل (الطول × العرض (القدم)) | 2.27 متر × 1.12 متر |
| حجم امتداد المنصة (G) | 0.9 متر |
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (في حالة الإغلاق) | 0.1 متر |
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (في حالة الرفع) | 0.015 متر |
| قاعدة العجلات | 1.87 متر |
| نصف قطر الدوران الأدنى (للعجلة الداخلية) | 0 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (للعجلة الخارجية) | 2.20 متر |
| محرك الرفع / محرك القيادة | 24 فولت / 4.5 كيلو واط |
| سرعة الآلة (في حالة الطي) | 3.5 كم/ساعة |
| الآلات (حالة الرفع) | 0.8 كم/ساعة |
| سرعة الصعود/الهبوط | 100/80 ثانية |
| بطارية | 4*6 فولت/200 أمبير |
| شاحن | 24 فولت / 30 أمبير |
| أقصى قدرة على التسلق | 25% |
| أقصى زاوية عمل مسموح بها (داخلي/خارجي) | 1.5°/3° |
| إطار | φ381*127 |
| الوزن الإجمالي | 2200 كجم |
مخطط هيكل المركبة
التكوين القياسي
| سياج أمان | استخدم أنبوبًا مربعًا مقاس 35 مم × 35 مم |
| منصة عمل | 3 مم من صفيحة بنمط مانع للانزلاق |
| يدعم | أنبوب مستطيل: 125 مم × 75 مم × 5 مم، فولاذ منغنيز Q355B |
| الهيكل السفلي | لحام صفائح فولاذ المنغنيز Q345 |
| مضخة المحرك | جوروي |
| الصمام الرئيسي | سانت (بكرة مستوردة من إيطاليا)/إيتون |
| شاحن | سامت |
| مجموعة أسلاك عالمية | ضفيرة أسلاك السيارة |
| غلاف تآكل عمود الدبوس | محمل تآكل من ألياف الكربون |
| دبوس التوصيل | عملية معالجة 40cr QBQ (النتردة في حمام الملح) |
| الأسطوانة الهيدروليكية | قطعتان هيبي كيغونغ/خبي هينغيو |
| بطارية تخزين الطاقة | بطارية RISS التي لا تحتاج إلى صيانة (13 شهرًا بالإضافة إلى استبدالها دون تلف ناتج عن سوء الاستخدام) |
| زيت هيدروليكي | ماركة كونلون N46# مضاد للتآكل |
| نظام التحكم الإلكتروني | نظام تشانغشا TUO-OU/CHANGSHA SAIS |
| أنبوب الزيت | إنتاج مستقل |
| شريط مضاد للتصادم | ثنائي |
| النظام الهيدروليكي | تشنجيانغ تشانغشنغ / شنغهاي تشو دينغ |
| إطار | إطار صلب بدون أثر مصنوع من البوليستر المترابط (رمادي) |
| معالجة السطح | معالجة الطلاء |
| يضمن | ضمان السيارة بالكامل هو 18 شهرًا ( أضرار غير بشرية) |
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا
