منصة عمل كهربائية بالكامل ذاتية الدفع على ارتفاعات عالية (6-14 مترًا)
ميزات المنتج
1. يمكن نشر منصة تمديد القدم بسرعة إلى نقطة التشغيل.
2. يقلل السياج القابل للطي من حجم الآلة.
3. ضمن نصف قطر الدوران الأدنى (العجلة الداخلية 0 متر) والتصميم المدمج والملائم في المساحات الضيقة.
4. قدرة على التسلق بنسبة 25%، قادر على تسلق المنحدرات بسلاسة.
5. الهيكل الدوار سهل الصيانة.
6. يتم عرض رموز الأعطال تلقائيًا لتسهيل الصيانة
تكوين المنتج
| 1 | التحكم النسبي |
| 2 | نظام الحماية التلقائي من الحفر |
| 3 | باب المنصة ذاتي القفل |
| 4 | رحلة كاملة |
| 5 | إطار بدون لحام |
| 6 | محرك 4*2 |
| 7 | نظام الكبح التلقائي |
| 8 | أنظمة الهبوط في حالات الطوارئ |
| 9 | زر إيقاف الطوارئ |
| 10 | نظام أنابيب مقاوم للانفجار |
| 11 | نظام تشخيص الأعطال |
| 12 | أنظمة الحماية من الميل |
| 13 | صفارة |
| 14 | مكبر الصوت |
| 15 | جدول العمل |
| 16 | قضيب دعم فحص السلامة |
| 17 | فتحة رافعة شوكية قياسية للنقل |
| 18 | سياج قابل للطي |
| 19 | منصة التوسعة |
| 20 | نظام حماية الشحن |
| 21 | أضواء ستروب |
معايير المنتج
| نموذج | FN0608D |
| حمل العمل الآمن | 450 كجم |
| حمولة التشغيل الآمنة الممتدة للمنصة | 110 كجم |
| الحد الأقصى لعدد العمال | 4 أشخاص |
| أقصى ارتفاع للعمل (أ) | 8m |
| أقصى ارتفاع للمنصة (ب) | 6m |
| الطول الإجمالي (ج) | 2.43 متر |
| العرض الكلي (D) | 1.21 متر |
| ارتفاع الآلة بأكملها (السياج غير مطوي) | 2.2 متر |
| ارتفاع الآلة (طي السياج) (E) | 1.67 متر |
| أبعاد منصة العمل (الطول × العرض (القدم)) | 2.27 متر × 1.12 متر |
| حجم امتداد المنصة (G) | 0.9 متر |
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (في حالة الإغلاق) | 0.1 متر |
| الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (في حالة الرفع) | 0.015 متر |
| قاعدة العجلات | 1.87 متر |
| نصف قطر الدوران الأدنى (للعجلة الداخلية) | 0 |
| نصف قطر الدوران الأدنى (للعجلة الخارجية) | 2.20 متر |
| محرك الرفع / محرك القيادة | 24 فولت / 4.5 كيلو واط |
| سرعة الآلة (في حالة الطي) | 3.5 كم/ساعة |
| الآلات (حالة الرفع) | 0.8 كم/ساعة |
| سرعة الصعود/الهبوط | 100/80 ثانية |
| بطارية | 4*6 فولت/200 أمبير |
| شاحن | 24 فولت / 30 أمبير |
| أقصى قدرة على التسلق | 25% |
| أقصى زاوية عمل مسموح بها (داخلي/خارجي) | 1.5°/3° |
| إطار | φ381*127 |
| الوزن الإجمالي | 2200 كجم |
مخطط هيكل المركبة
التكوين القياسي
| سياج أمان | استخدم أنبوبًا مربعًا مقاس 35 مم × 35 مم |
| منصة عمل | 3 مم من صفيحة بنمط مانع للانزلاق |
| يدعم | أنبوب مستطيل: 125 مم × 75 مم × 5 مم، فولاذ منغنيز Q355B |
| الهيكل السفلي | لحام صفائح فولاذ المنغنيز Q345 |
| مضخة المحرك | جوروي |
| الصمام الرئيسي | سانت (بكرة مستوردة من إيطاليا)/إيتون |
| شاحن | سامت |
| مجموعة أسلاك عالمية | ضفيرة أسلاك السيارة |
| غلاف تآكل عمود الدبوس | محمل تآكل من ألياف الكربون |
| دبوس التوصيل | عملية معالجة 40cr QBQ (النتردة في حمام الملح) |
| الأسطوانة الهيدروليكية | قطعتان هيبي كيغونغ/خبي هينغيو |
| بطارية تخزين الطاقة | بطارية RISS التي لا تحتاج إلى صيانة (13 شهرًا بالإضافة إلى استبدالها دون تلف ناتج عن سوء الاستخدام) |
| زيت هيدروليكي | ماركة كونلون N46# مضاد للتآكل |
| نظام التحكم الإلكتروني | نظام تشانغشا TUO-OU/CHANGSHA SAIS |
| أنبوب الزيت | إنتاج مستقل |
| شريط مضاد للتصادم | ثنائي |
| النظام الهيدروليكي | تشنجيانغ تشانغشنغ / شنغهاي تشو دينغ |
| إطار | إطار صلب بدون أثر مصنوع من البوليستر المترابط (رمادي) |
| معالجة السطح | معالجة الطلاء |
| يضمن | ضمان السيارة بالكامل هو 18 شهرًا ( أضرار غير بشرية) |
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا
